Our website and ... subscribe to our newsletter
---

 

Nederlandstalige versie hieronder

 For English-speaking colleagues, we do apology not having an English version due to the overload of activities on our team.   But do not hesitate to contact us to raise your questions

___________________________________________________________________

Conseil d’entreprise du 17 octobre

– Plan Renault – Suite de la phase de (dés)information

 Comme convenu, la direction et les représentants des travailleurs se retrouvent chaque lundi pour poursuivre la phase d’information.  Les documents papiers, signe de notre digitalisation galopante, sont distribués en séance de sorte de faciliter la préparation des partenaires sociaux à la discussion (alors que le règlement du conseil d’entreprise stipule que l’information doit être distribuée préalablement aux séances, comme pour la plupart des steerings du management).

 A ce rythme-là, et en distillant l’information de la sorte, plusieurs mois seront nécessaires pour sortir de l’incertitude.

 Mais, nous irons droit au but : le plus intéressant fut ce qui n’a pas été dit officiellement ou qui n’était pas  planifié.

 

  1. Record n’est actuellement pas sous la loi Renault mais uniquement sous la CCT32Bis  qui réglemente l’intégration d’une société dans une autre.  Une date pour l’intégration (avril 2017) a été mentionnée informellement.   Ceci pose un double problème : d’abord c’est une menace pour les employés d’ING Belgique car il est de coutume sous la  32Bis de protéger les emplois intégrés pendant une certaine période, ce qui fait que seuls des employés actuels d’ING Belgique rentreraient en ligne de compte pour les réductions de personnel en devant compenser tous les FTEs intégrés de Record (3500 + 700 ? + les centaines d’indépendants). Ensuite, parce que lorsque nous avons demandé de connaitre le résultat de l’implémentation de cette CCT 32bis, la direction nous a fait savoir que ce n’était pas pour eux une information pertinente.  Nous vous laissons le seul juge !

  2. Le plan Renault tel qu’envisagé par ING  demande un accord des autorités de régulation. Vu le caractère transfrontalier d’ING ceci est confié au Joint Supervisory Teams, qui coordonne les banques centrales néerlandaises (DNB) et belges.  (JST on ECB Website). Nous pensons que la décision des régulateurs est une donnée importante à débattre pendant la phase d’information.   La direction ne nous rejoint pas sur ce point, considérant les deux trajets indépendants l’un de l’autre. Nous considérons que le régulateur doit consulter toutes les parties prenantes dans un tel dossier pour faire son devoir d’évaluation et vérifier si le plan présenté est réaliste et ne menace pas la stabilité de l’entreprise. Nous ferons notre devoir auprès du JST et de la direction pour marquer notre désaccord.

 

Cela étant, les points que la direction avaient préparés pour ce conseil d’entreprise étaient au nombre de 3 : la loi Renault, la vue consolidée du business plan et la restructuration du Retail

 

  1. Vision de la direction sur la Loi Renault : il doit être clair que l’interprétation de la loi a fait l’objet de débats et de désaccords.  Nous avons demandé que tout le personnel soit correctement informé sur le contenu de cette loi. La direction a confirmé qu’elle inclurait ceci dans les  communications au personnel (n’hésitez pas à le demander/rappeller à vos managers)

  2. Apercu  high level du business plan: 2 slides pour reprendre les différente initiatives dans le temps.  A priori , pas de  surprise, juste une consolidation.

  3. Restructuration du réseau Retail : présentation faite par Mr Wallez, nous passons sur les remarques préliminaires (estimations, intention, …).

• 

Pour le personnel :

• 

Les fonctions de General Banker et business banker sont particulièrement touchées puisqu’il ne resterait en 2020 que 500 FTE statutaire en mass retail et 350 en business banker. Si on rajoute 250 personal banker, 250 customer coach et 150 manager on arrive à 1500 FTE. 

• 

Si vous êtes touché, la direction tient à vous rassurer puisque vous pourrez postuler au Customer  Loyalty team (au moment où les employés de tous les départements, dont PM&CS seront à la recherche d’un job !), mais aussi devenir un agent indépendant ou même (soyons fou, pensons opportunité ;-) travailler pour un agent indépendant (il y en aurait 1300).  

• 

Si certains d’entre vous viendraient à se sentir poussé vers la porte sachez que « ING vous accompagne… d’un job à l’autre » (sic) : cela ne s’invente pas !

• 

Petit dièse (inverse du bémol) : les fonctions de caissier et support (environ 100 FTE) ne seraient pas impactées.

• 

Pour les agences

• 

Agences statutaires : il n’en resterait que 154 sur les  413 actuelles via  67 fermetures et 192 passages au statut indépendants.  

• 

Agences indépendantes : ING passerait de 264 à 497 soit + 233.   En prenant compte les 192 passages ci-dessus, cela semble ne pas  laisser beaucoup de place aux agences record. Sujet à investiguer

  

 

L‘Agenda du CE du 24/10 :

 

• 

Integration Record

• 

Informations économiques sur le  business case

 

Nous vous tiendrons bien entendu au courant.

 

L'équipe CNC  d'ING Belgique

 

_____________________________________________________________________

NEDERLANDSTALIGE VERSIE

________________________________________________________________________

Ondernemingsraad van 17 oktober

- Plan Renault - Vervolg van de fase van (des)informatie

Zoals afgesproken komen de directie en de vertegenwoordigers van de werknemers iedere maandag bijeen om de informatiefase verder te zetten. Hoe gaat dit in zijn werk ? Tijdens de zitting worden papieren versies van de documenten overhandigd - symbool van de snel voortschrijdende digitalisatie, nietwaar?... -  en dit moet de sociale partners toelaten om zich zo voor te bereiden op de sociale dialoog. En dat terwijl het reglement van  de ondernemingsraad voorschrijft dat de informatie vooraf bezorgd moet worden, zoals dit ook het geval is voor de meeste steerings van het management. Als we dit ritme blijven aanhouden en op deze manier blijven werken zal het nog maanden duren voor wij uit de onzekerheid geraken.

Maar, wij willen recht op ons doel af gaan : het meest interessante was datgene wat niet officieel gezegd werd en/of ook niet voorbereid was.

 

  1. Record valt momenteel niet onder de wet Renault maar valt uitsluitend onder CAO art32 Bis, dat de overgang van één onderneming naar een nadere regelt. Een datum voor die integratie (april 2017) werd informeel vermeld. Dit stelt een dubbel probleem : vooreerst vormt dit een bedreiging voor de bedienden van ING België, want het is gebruikelijk bij artikel 32 bis dat de werkzekerheid van degenen die overgaan gedurende een bepaalde periode beschermd is. Dit houdt dan ook in dat alleen de huidige werknemers van ING België in aanmerking komen voor de geplande personeelsverminderingen en de bijkomende FTE's van Record zullen moeten compenseren (3500 + 700 ? + de honderden zelfstandigen). Toen wij aan de directie vroegen om het resultaat van die implementatie van CAO artikel 32bis te kennen, liet zij ons weten dat dit voor hen hier niet relevant was. Aan u om hierover te oordelen !

     

  2. Het plan Renault zoals ING dit wenst door te voeren, heeft het akkoord nodig van de toezichthouders. Gezien het internationale karakter van ING wordt dit toevertrouwd aan Joint Supervisory Teams,  gecoördineerd door de Nederlandse en Belgische centrale banken (DNB en BNB) (JST on ECB Website). Wij menen dat de beslissing van de 'regulators' een belangrijk element is om mee te nemen tijdens de informatiefase. De directie volgt ons niet op dit punt. Zij beschouwt dit als twee onafhankelijke trajecten, los van elkaar. Wij stellen dat de regulator in een dergelijk dossier alle partijen moet consulteren, om zo zijn evaluatieverplichting te kunnen uitvoeren en te verifiëren  dat het voorgestelde plan realistisch is en geen bedreiging vormt voor de stabiliteit van de onderneming. Wij zullen onze plicht doen ten opzichte van het JST en de directie, en aangeven dat wij hier niet mee akkoord gaan.

     

    Dit gezegd zijnde, had de directie drie onderwerpen voorbereid voor deze ondernemingsraad van 17 oktober : de wet Renault, voorstelling van het geconsolideerde business plan en de herstructurering van Retail.

     

 

  1. Visie van de directie op de wet Renault. Over de interpretatie van deze wet is duidelijk heel wat gedebatteerd en bestaan er meningsverschillen. Wij hebben gevraagd dat het volledige personeel correct ingelicht zou worden over de inhoud van deze wet. De directie heeft bevestigd dat zij dit in haar communicatie naar de werknemers zal opnemen. Aarzel dus niet om uw managers hieraan te herinneren en naar te vragen.

  2. High level voorstelling van het business plan : twee slides om de verschillende initiatieven in de tijd voor te stellen. A priori, geen verrassing, alleen maar een consolidatie.

     

  3. Herstructurering van het Retail netwerk : de presentatie werd gebracht door de heer Wallez. Wij willen even inzoemen op de inleidende opmerkingen. (ramingen, intentie, ... )

 

• 

voor het personeel :

 

• 

Zijn vooral geïmpacteerd : de functies 'General Banker' en 'Business Banker', want in 2020 zullen er slechts 500 statutaire FTE's in 'mass retail' en 350 in ‘business banker’ overblijven. Als men hier 250 Personal Bankers, 250 Customer Coaches en 150 managers aan toevoegt, komen we aan 1500 FTE's.

• 

Als u geïmpacteerd bent, dan wil de directie u geruststellen, want u zal kunnen solliciteren bij het Customer Loyalty team (weliswaar op een moment dat ook de werknemers van de andere departementen, waaronder PM&CS, op zoek zijn naar een job). Of u kan ook zelfstandig agent worden of nog - nee, we zijn niet gek; laten we gewoon 'opportuniteit' denken -  u kan gaan werken voor een zelfstandig agent (zo zullen er 1300 zijn).

• 

Als sommigen onder jullie de (zachte) druk voelen naar de deur …, weet dan dat ING u begeleidt .... van de ene job naar de andere (sic) : dit zijn niet onze woorden !

• 

En dan het ‘betere nieuws’: de functies van kassier en support (ongeveer 100 FTE's) zouden niet geïmpacteerd zijn.  

 

• 

Voor de agentschappen

• 

Statutaire agentschappen : er zullen nog 154 statutaire agentschappen overblijven in vergelijking met nu 413; en dit via 67 sluitingen en 192 overstappen naar zelfstandig statuut.

• 

Zelfstandige agentschappen : 233 bijkomende ING agentschappen:  van 264 naar 497. Rekening houdend met de overstap van de 192 hierboven vermelde kantoren, ziet het er naar uit dat er niet veel plaats meer overblijft voor de agentschappen van Record. Nog verder te onderzoeken.

 

 

Agenda van de OR op 24/10

 

• 

integratie Record

• 

Economische informatie over de business case

 

Wij houden jullie uiteraard op de hoogte.

 

Het NCK team van ING België

 

---